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Nome : Luciano Henrique de Aragão Lima Filho
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Sou discente do curso de Engenharia Mecanica da Universidade Federal do Vale do São Francisco (UNIVASF)

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quinta-feira, 2 de abril de 2009

A Volkswagen será novamente mais um dos destaques da 8ª Reatech (Feira Internacional de Tecnologias em Reabilitação, Inclusão e Acessabilidade), que acontecerá entre os dias 2 e 5 de abril, no Centro de Exposições Imigrantes (SP). A principal novidade desse ano é a inclusão dos modelos Novo Gol e Voyage, com motor 1.6, no Programa Mobilidade que atende as necessidades de transporte de pessoas com deficiência física.

No estande da empresa, estarão expostos os veículos Golf 2.0 automático, Fox 1.6 Plus e Voyage 1.6 Comfortline. Na parte externa do pavilhão, os consumidores poderão testar o Novo Gol 1.6 Power e o Voyage 1.6 Trend, equipados com embreagem automática computadorizada, freio e acelerador manuais e pedal do acelerador invertido.

Para oferecer o melhor atendimento aos visitantes, o estande da Volkswagen contará com universitários e vendedores da rede de concessionárias da marca da capital paulista e da região do ABC, para oferecer detalhes dos veículos e esclarecer dúvidas em relação às isenções de impostos.

Programa Mobilidade

Desde 2002, a Volkswagen do Brasil mantém o Programa Mobilidade. Com isso, ela reforça a preocupação em desenvolver ações de alcance social. O programa, realizado em parceria com a Cavenaghi (empresa especializada em adaptações veículares) proporciona atendimento personalizado, ágil e eficiente aos portadores de deficiência física, além de oferecer veículos adaptados com garantia de fábrica.

Atualmente os modelos disponíveis no Programa Mobilidade (adaptados de fábrica) são o Gol G4, Parati, Fox, Crossfox, Polo, Polo Sedan, Golf (câmbio automático). Os modelos Novo Gol e Voyage estarão disponíveis para os consumidores a partir do segundo semestre deste ano.

Os portadores de deficiência física que conduzem os seus próprios veículos têm direito a isenção total de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e de ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços). Os portadores de deficiência visual, mental ou autistas, que necessitam de um representante direto ou legal para conduzir o carro, contam com a isenção do IPI. Além disso, a Volkswagen concede, por liberalidade, um desconto de 5% aos portadores de deficiências físicas.

O Programa também oferece um atendimento personalizado. Para informações sobre o Progama, os modelos e documentação, o consumidor pode entrar em contato pelo telefone 0800-0195775, ou acessar o site www.vw.com.br/mobilidade.

Dentre as principais adaptações feitas nos veículos para os portadores de deficiência, a Volkswagen em parceria com a Cavenaghi, disponibiliza:

Rodas de leitura

A Fundação Volkswagen, que concentra as ações de responsabilidade social da Volkswagen do Brasil, vai promover atividades de incentivo à leitura dentro do estande com a Roda de Leitura Interativa. As histórias serão contadas também em libras (linguagem de sinais). Para as crianças que participarem da roda, haverá sorteio de livros infantis.

fonte:site da volks.


postado por lucianinho às 18:03

quarta-feira, 1 de abril de 2009

O Fiat Stilo nasceu para revolucionar um segmento tradicional: o dos veículos hatchback de porte médio. De fato, o sucesso de crítica e público foi tão grande que ele deixou os demais concorrentes muito para trás. E olha que ainda nem começamos a falar da potência de seu motor.

Cada detalhe do Fiat Stilo foi cuidadosamente pensado. O interior tem tanto espaço que chega a lembrar um monovolume. O projeto deste carro valoriza a individualidade, é um carro com personalidade. Nele você pode customizar as funções de acordo com sua preferência. E não vão faltar opcionais para essa missão. Confira todos clicando no hotlist aí ao lado.

Utilizando a tecnologia da Fórmula 1, a Fiat introduziu o moderno câmbio Dualogic® automático no Stilo. Use seu direito de escolha e obtenha sempre o melhor desempenho, seja no automático ou no manual.

Agora, com o Novo Stilo Blackmotion você vai ver o mundo sob outra perspectiva. Feche seus olhos. Respire fundo e relaxe. Abra novamente. Você está pronto para viver uma experiência que vai expandir sua visão e mexer com todos os seus sentidos. Confira toda segurança, conforto e exclusividade do Novo Stilo Blackmotion.


postado por lucianinho às 18:10

segunda-feira, 30 de março de 2009

Este é o Punto ideal. Ainda que o espirro do turbocompressor seja sutil, a versão T-Jet, lançamento da Fiat, empolga com seus 152 cv a 5 500 rpm e 21,1 kgfm de torque a 2 250 rpm. Como todo carro turbo, a arrancada deste “quase Abarth” é forte, e o rendimento do motor merece longas estradas para acelerar. Diferente da versão européia, assinada pela preparadora italiana Abarth, que utiliza o mesmo coração turbinado, o brasileiro tem visual diferente e uma preparação de câmbio e suspensão mais contida. Não que isso seja ruim. Muito pelo contrário, o mesmo conjunto equipa refinados carros da marca, como 500 e Bravo, que migram para a tendência downsizing de diminuição da cilindrada do propulsor e aumento da potência e economia pela turbina. Ponto para o Punto, que estréia na versão esportiva por R$ 59 500.

Com uma posição de dirigir privilegiada, as versões 1.4 e 1.8 do hatch já sugeriam momentos de maior adrenalina. O nível de equipamentos opcionais também já era interessante, oferecendo navegador GPS e diversas funções multimídias que permitem até mesmo falar com o carro. Mas faltava uma resposta do motor, satisfação dada no T-Jet com seu bloco 1.4 16v turbo com 1 bar de pressão que, segundo a Fiat, permite acelerar de 0 a 100 km/h em 8s4 e atingir 203 km/h de velocidade máxima, deixando seus irmãos mais fracos comendo poeira.

Na versão esportiva, o desempenho e agilidade aguçam os sentidos. Os bancos concha de couro formam um empolgante trio com volante e câmbio, muito superior ao Punto “comportado”. Extravagante, o modelo é oferecido nas cores amarela, branca, preta e vermelha e chama atenção na rua. As linhas da carroceria assinadas por Giorgetto Giugiaro são adornadas com molduras nos paralamas, aerofólio traseiro e rodas de 17’’ iguais às aplicadas ao puro sangue italiano Punto Abarth no Velho Continente

postado por lucianinho às 16:53